Kapal Layar Majapahit:Terpasang 3 Layar,2 Cadik.

Kerajaan Mojopahit merupakan kerajaan yang memiliki luas wilayah kekuasaan hampir meliiputi seluruh Nusantara.Tak lain adalah jasa dari Mahapatih Gajah Mada melalui Sumpah Palapa nya.Bahkan,sebagian wilayah di Semenanjung Malaya disebut-sebut juga ikut di kuasai.Konon,hal itu tak lepas dari kekuatan Maritim yang di miliki oleh kerajaan yang berdiri sekitar abad ke-13 itu.Kerajaan Mojopahit berdiri di Jawa Timur kuat dugaan pusat pemerintahan berada di Trowulan,Kabupaten Mojokerto.Sebuah wilayah yang jauh dari pesisir.Satu-satunya kawasan perairan yang paling dekat hanya Sungai Brantas.Sungai itu lah yang di tengarai menjadi pelabuhan pada masa itu.Mojopahit juga memiliki perahu layar khas,akan tetapi bukti sejarah keberadaan perahu tersebut sangat minim di temukan sumbernya.Kendati demikian,gambaran kapal Mojopahit bisa dijumpai melalui kearifan lokal masyarakat dari produk kesenian miniatur perahu layar tradisional.Disain kapal layar Mojopahit memiliki ciri khas di banding jenis perahu layar lainnya.Ciri yang menonjol adalah terdapat 2 layar utama yang terpasang tiang utama kapal,terdapat 1 layar kecil yang letaknya berada di sisi depan kapal.Jumlah layar keseluruhan ada 3.Berbeda dengan ciri khas lainnya adalah kapal layar Mojopahit dengan cadik di kedua sisi sebagai penyeimbang.Di bagian kanan & kiri kapal juga terdapat gayung.Konon,dayung-dayung itu di fungsikan ketika bersandar ke pelabuhan.Disain kapal Mojopahit tersebut hasil penelitian dari salah satu perajin kapal di Mojokerto.Disain mengacu pada salah satu relief yang berada di candi Borobudur,Kabupaten Magelang.Di situs-situs yang ada di Trowulan,tidak ada relief yang mnggambarkan kapal Mojopahit.Selain itu,di bagian belakang kabin juga terdapat rumah bagi para awak kapal.(Di kutip dari Radar Mojokerto,19 February 2018).

                                          *Tentang kapal Mojopahit*
-Kapal layar Mojopahit memiliki 3 layar
-Masing-masing 2 layar pendorong utama untuk menangkap angin
-1 layar kecil di bagian depan untuk pengendali
-Masing-masing tiang di lngkapi tangga untuk buka-tutp layar
-Terdapat cadik di sisi kanan & kiri sebagai penyeimbang kapal
-Kedua sisi juga dilengkapi dayung sebagai pendorong tambahan
-Terdapat rumah bagi awak kapal.